| 
                   От авторов 
                  Широкий размах промышленного и жилищного строительства вызвал необходимость создания многочисленных автоматизированных бетонных заводов, крупных заводов по изготовлению строительных узлов и деталей, в связи с чем в несколько раз возросли перевозки цемента железнодорожным транспортом 
                  К месту потребления цемент раньше поставлялся в основном в крытых вагонах, как правило, в плотной бумажной упаковке или насыпью, чем вызывались большие затраты средств на погрузку и выгрузку Большая текучесть цемента создавала значительные потери его при перевозках насыпью. При этом цемент попадал в буксы вагонов, вызывая их грение, загрязнял железнодорожное полотно и зеленые насаждения 
                  В связи с этим перед вагоностроительной промышленностью была поставлена задача на базе вагонов современной конструкции создать новый тип подвижного состава — вагоны для перевозки цемента и других пылевидных грузов с возможностью максимального   применения   средств   механизации   для   погрузки   и   выгрузки. 
                  По заданию Министерства тяжелого энергетического и транспортного машиностроения Ждановским заводом была разработана конструкция цистерны для перевозки цемента. После согласования с МПС с 1961 г   начато серийное производство таких цистерн Крюковским вагоностроительным заводом была разработана конструкция вагона-хоппера для перевозки цемента, серийное производство которого начато с 1964 г 
                  В указанных типах вагонов, обращающихся по всей сети дорог СССР, перевозятся не только цемент, но и другие пылевидные грузы 
                  Использование специализированных вагонов является прогрессивным мероприятием, обусловившим систематическое пополнение парка хопперами и цистернами для перевозки цемента. 
                  СОДЕРЖАНИЕ 
                  Oт авторов  
                  Глава I Цистерны для перевозки цемента 
                  1. Цистерна выпуска с 1961  г 
                  2. Модернизированная цистерна 
                  Глава II Вагоны-хопперы для перевозки цемента      
                  1. Общие сведения 
                  2. Устройство вагона-хоппера грузоподъемностью   64   т 
                  Глава  III Эксплуатация  вагонов для  перевозки цемента      
                  1. Общие положения      
                  2. Загрузка и разгрузка цистерн 
                  3. Техника безопасности при загрузке и разгрузке цистерн 
                  Глава IV Ремонт вагонов для перевозки цемента     
                  1. Общие положения 
                  2. Подготовка вагонов к  ремонту 
                  3. Ремонт котла, крышек люков и лестниц     
                  4. Ремонт  воздушной коммуникации цистерны  
                  5. Ремонт разгрузочного устройства 
                  6. Ремонт предохранительных клапанов 
                  7. Ремонт вагона-хоппера для перевозки цемента    
                  8. Окраска и надписи 
                  Другие книги по вагонам 
                  
                 |